Moto Aventure Quebec :: La loi de Murphy nous rattrape

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La loi de Murphy nous rattrape
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WildgoodXr650R

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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 792

Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador

Posté le: 20/03/2010 16:05:15 Sujet du message: La loi de Murphy nous rattrape

veefer a écrit:

Il y a une différence entre l'isolation et la génération de chaleur.

Dans ces conditions plus froide, c'est de l'isolation que ça prend, ce qu'une veste électrique ne fourni pas. L'apport externe de chaleur ne doit être efficace que pour compenser des variations de températures dans un range normal (jusqu'à -10C). Passer ça, faut s'isoler d'avantage et utiliser la chaleur corporelle...

C'est ce que j'en sais pour le moment...

Très bonne explication!

_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés

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veefer

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Inscrit le: 07 Sep 2008
Messages: 1 819

Localisation: Sherbrooke

Posté le: 20/03/2010 20:48:43 Sujet du message: La loi de Murphy nous rattrape

Mais t'es quand même un peu mieux protégé qu'une moto. Et tu ferais passer un thermographe en roulant, tu serais surpris de la bulle d'air "chaud" que ça fait une bebitte de même, même si la majorité de la chaleur est maintenant dirigé dans le pont. C'est un peu comme une moto aussi lorsque le rad projette de la chaleur de chaque coté de la moto sur les jambes. Ça fait une bulle d'air tempérée. C'est aussi comme mettre un thermomètre sur le mur extérieur d'une maison, ça ne réflète pas la vrai température extérieur, à moins que le mur sois exposé aux grand vents... Mais je suis d'accord avec le fait que les nouvelles motoneiges sont moins "chaudes" que les anciennes... _________________ BMW F800GS 2009 Jaune Pêtant Yamaha WR250R 2008 Bleu tirant sur le brun souvent Vas au bout de tes rêves... ou de ton portefeuille, dépendant du bout qui arrive en premier

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